НИУЭ - 2 доллара 2010 года "ТРАНССИБИРСКИЙ ЭКСПРЕСС", серия: "Знаменитые экспрессы" (СЕРЕБРО)

НИУЭ

2 доллара 2010 года

"ТРАНССИБИРСКИЙ ЭКСПРЕСС"

серия: "Знаменитые экспрессы"

(СЕРЕБРО)

Аверс: В центре при помощи тампопечати на фоне леса изображён один из самых известных экспрессов - ТРАНССИБИРСКИЙ ЭКСПРЕСС. Вверху в центре в две строки размещено название экспресса: "Trans-Siberian / Express"; внизу под изображением поезда в три строки отчеканено название серии на английском языке, вес монеты и проба металла: "Famous / Express Trains / 1 OZ  .999 SILVER".

Реверс: В центре изображён портрет Её Величества Королевы Великобритании Елизаветы II. Полукругом по краю монеты отчеканены надписи: слева - "ELIZABETH II" (Елизавета II), справа: - "TWO DOLLARS (ДВА ДОЛЛАРА), вверху: -"NIUE", внизу: год чеканки - 2010.

Дизайнер: Raphael David Maklouf

Транссибирский Экспресс

В 2007 году начал ходить первый частный туристический поезд Москва — Владивосток. Самые дешёвые билеты в него стоят больше миллиона рублей.

Этот поезд вы не найдёте в расписании — он ходит всего несколько ра в год по заказу туристических групп, практически всегда — интернационального состава. Основные маршруты: Москва — Владивосток и Москва — Пекин (и обратно). Туры обычно назначают на лето: почти каждый день путешественников ждут экскурсии и культурные события в городах по пути следования, а летом это куда приятнее.

Стоимость билетов по маршруту Москва — Владивосток зависит от класса вагона:

Silver Class: при размещении в номере Twin — от 15 тыс. евро, Single — 22,4 тыс. евро.
Gold Class: от 18,6 и 27,3 тыс. евро соответственно.
Imperial Suite: размещение в номере Twin — 29,5 тыс. евро, Single — по запросу.

Снаружи вагоны выглядят довольно обыкновенными, но внутри путешественников ждёт атмосфера абсолютной роскоши.

Вагоны Silver Class включают в себя шесть купе, каждое площадью 5,5 кв. м. Gold Class просторнее: пять купе по 7 кв. м.

В каждом купе собственный санузел с душем, туалетом и всеми необходимыми туалетными принадлежностями. Разумеется, есть также сейф, гардеробная, телевизор, музыкальный центр и всё прочее, что необходимо для максимально комфортного путешествия.

В поезде два вагона-ресторана и вагон-бар. Но это не единственные доступные удобства: также на борту салон красоты, тренажёрный зал, есть массажные кабинеты и медпункт. Эти две недели можно превратить в действительно полноценный отпуск!

Тур рассчитан на 15 дней и начинается ещё до посадки в поезд: первый и второй дни посвящены знакомству с Москвой (Красная площадь, Кремль, мавзолей Ленина, Третьяковская галерея, поездка в Сергиев Посад).

А затем пассажиры садятся в транссибирский экспресс, и двухнедельное путешествие начинается.

Маршрут проходит через Казань, Екатеринбург, Новосибирск, Иркутск. И каждый день путешественников ждёт новая культурная программа. Это и осмотр основных достопримечательностей в каждом городе, и прогулки по старым улочкам и красивейшим набережным, и спектакли в лучших театрах регионов.

На восьмой день транссибирский экспресс прибывает на озеро Байкал — великолепное, легендарное, знаменитое во всём мире. И этот день полностью посвящён ему.

А дальше — Улан-Удэ в Забайкалье, столица Монголии Улан-Батор, три дня целиком в поезде и, наконец, Владивосток. Восточный, дальний край России.